+86-373-8729999
YWL krantromlebremse, vandret installation af elektrohydraulisk thruster

YWL krantromlebremse, vandret installation af elektrohydraulisk thruster

Bremseenheden omfatter en bremsearm, bremsesko, bund, drivstang, bremsefjeder og elektrohydraulisk propel. Bremseskoen er installeret på bremsearmen, og mellemrummet mellem bremsetromlen og bremseklodsen justeres af en fjedermekanisme. En kraftig fjeder, der er egnet til at tilvejebringe den nødvendige bremsekraft, er installeret i firkantrøret, og der er tilvejebragt en skala på ydersiden for at registrere fjederkraften. Fjederkraften kan justeres korrekt ved at stramme møtrikken i bunden af ​​fjederen, og alle komponenter er installeret på bunden

Beskrivelse

Type: tromle

Hjuldiameter: 200-500mm

Bremsemoment: 200-4100Nm

Vægt: 46-181 kg



Produktionsinstruktioner:

YWL-seriens elektrohydrauliske tromlebremser er normalt lukkede bremser, der er velegnede til lodret installation. Propellen installeres vandret og har en kompakt struktur.


Den sammenlåsende skovklaringsbalanceapparat og skoens automatiske centreringsanordning afbalancerer løbende bremseklodsens frigang på begge sider uden justering og forhindrer fuldstændigt, at en bremseklods klæber til bremseskiven.


Hovedhængselpunktet er udstyret med selvsmørende lejer, som har høj transmissionseffektivitet og lang levetid. Der er ikke behov for smøring under drift.


Slid selvkompensationsenheden kan indse selvkompensationen af ​​sporet, og bremsemomentet er relativt konstant, hvilket eliminerer besværet med justering.


Momentjusterbar intern fjeder med momentskala og slidstærk foring


Bremseenheden omfatter en bremsearm, bremsesko, bund, drivstang, bremsefjeder og elektrohydraulisk propel. Bremseskoen er installeret på bremsearmen, og mellemrummet mellem bremsetromlen og bremseklodsen justeres af en fjedermekanisme. En kraftig fjeder, der er egnet til at tilvejebringe den nødvendige bremsekraft, er installeret i firkantrøret, og der er tilvejebragt en skala på ydersiden for at registrere fjederkraften. Fjederkraften kan justeres korrekt ved at stramme møtrikken i bunden af ​​fjederen, og alle komponenter er installeret på bunden


På grund af fjederkraften er bremsen normalt lukket. Den hydrauliske thruster drives af en elektrisk motor. Når strømmen tændes, tændes thrustermotoren, og der genereres hydraulisk tryk i den hydrauliske thruster. Stemplet aktiveres øjeblikkeligt, og bremsen frigøres. Når strømmen afbrydes, stopper thrustermotoren for at frigøre det hydrauliske tryk. Propellstemplet skubbes tilbage, og bremseklodserne klemmes fast på bremsetromlen. På grund af fjederkraften aktiveres bremsen.



YWL

Denne tromlebremse er meget velegnet til pladsbegrænsede applikationer, hvor thrusterkonfigurationen giver dig mere plads til at installere bremsen




Populære tags: YWL krantromlebremse, vandret installation af elektrohydraulisk thruster, Kina, producenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel

(0/10)

clearall