Vindtætte jernkilebremser

 

 

HOVEDFUNKTION

• Alle hængselpunkter er udstyret med selvsmørende-lejer med høj transmissionseffektivitet, smidig bevægelse og lang levetid.
• Med manuel udløserfunktion og nem at vedligeholde.
• Thrusterne med fjeder-nulstillingsfunktion undgår følgende situation: kilen kan ikke nulstilles i tide, fordi thrusteren er u-agil efter strømmen gik.
• Kilen er behandlet med speciel teknik. Den har høj friktionskoefficient og fremragende anti-korrosionsevne.

 

DRIFTSBETINGELSE

• Omgivelsestemperatur: -20 grader ~+50 grader
• Relativ luftfugtighed: Luftens relative luftfugtighed er ikke mere end 90%
• Spændinger: AC 3-faset 380V 50Hz
• Drift: intermitterende (S3-60 %. 1200 gange i timen) og kontinuerlig (S1)
• Særlige krav kan diskuteres før produktion.

                                                         

Vindtæt jern kilebremse ekstra menu

Funktionskode	Betydning af
K1	Forøg displayets grænseafbryder
S1	Venstre-monteret installation
S2	Højre-monteret installation

 

Disposition og installationsdimension

 

 

tekniske data og dimensioner af vindtæt jernkilebremse

 

• Bemærk: Elektro-hydraulisk thruster ledningsboks kan installeres ved at dreje 90 grader og kan også installeres i specificeret position i henhold til kundens krav.
• Den vindtætte jernkilebremse er opdelt i venstre type og højre type. Fra hovedvisningen ovenfor er pusheren venstre type til venstre og højre type til højre.
• På grund af forskellige specifikationer kan den specifikke struktur afvige fra ovenstående figur.
• Størrelsen af ​​den specifikke type og struktur bør bibeholdes.

 

FAQ

Fejlfænomen	Mulige årsager	Løsning
​​Utilstrækkelig bremseevne/svaghed​	Alvorligt slid på bremsefriktionsblokken (tandslitage overstiger halvdelen)	Tilføj en justeringsplade, så den nederste overflade af friktionsblokken er ca. 1 mm højere end jernkilens jord; hvis sliddet er stort, skal friktionsblokken udskiftes eller repareres.
	Bremsefriktionsoverfladen har oliepletter, snavs	Rengør bremsekaliperskiven eller friktionsblokkens overflade for olie og snavs, kontroller og udskift beskadigede tætninger.
	Der er luft i bremseoliekredsløbet.	Udfør udstødningsoperationen på bremseoliekredsløbet.
	Lufttryksjustering for lav (hvis pneumatisk hjælp)	Kontroller og juster luftkredsløbstrykket til den specificerede værdi.
​​Bremse-induceret styreafdrift​	Ensidig bremsefejl eller ujævnt bremsemoment på begge sider	Kontroller bremserne på begge sider for slid, olieforurening og synkroniseret drift, og juster eller reparer dem i overensstemmelse hermed.
Bremsestop​	Bremseudløsningen er ikke grundig, og friktionsblokken fortsætter med at gnide mod sporet.	Kontroller skubberens arbejdstilstand (om trykstangsslaget er på plads, om hydraulikolien er tilstrækkelig, og om der er nogen olielækage); kontroller, om stifterne og hængselspunkterne sidder fast eller rustede, og smør eller udskift dem.
​unormal aktuatordrift​	Skubbeolielækage eller udsivning	Kontroller og udskift tætninger; tilføje eller udskifte hydraulikolie, der opfylder kravene (såsom DB-25 eller DB-45 transformerolie).
	Aktuatorstangen hæver sig utilstrækkeligt (aftager med slid på friktionsblokken)	Regelmæssig inspektion og justering. Løftehøjden på aktuatorstangen i bremsetilstand må ikke være mindre end den mindste specificerede værdi (Hmin), ellers vil den svigte.
	Strøm- eller elektrisk fejl	Kontroller strømforsyningsspændingen (normalt tre-3-faset AC 380V), isoleringsydelsen af ​​det indgående kabel, og om ledningerne er sikre.
​unormal støj​	Bremse indvendige komponenter løse eller slidte	Spænd alle løse møtrikker og bolte; kontroller slidtilstanden for hver stiftaksel og dorn (udskift, hvis den er slidt med mere end 5 % af den originale diameter eller ovalen overstiger 0,5 mm).
​Fejl ved manuel frigivelse af enhed​	Organstop eller beskadigelse	Sørg for, at den manuelle udløserfunktion fungerer korrekt: Under vedligeholdelse skal du tænde for strømmen eller bruge en manuel enhed til at løfte jernkilen til dens højeste position, indsætte stiften for at sikre den til vedligeholdelse.

 

🧰 ​Daglig vedligeholdelse og inspektion nøglepunkter
Periodisk vedligeholdelse er nøglen til at forhindre fejl, og følgende aspekter bør være særligt opmærksomme:
Friktionsblokkens tilstand: Kontroller regelmæssigt slidtilstanden og overfladerensheden af ​​friktionsblokkene, og forbyd strengt forurening med fedt.
Skubbekontrol: Dette inkluderer kontrol af hydraulikolieniveauet, tætningsintegritet (for lækager), skubbestangsvandring samt pålideligheden af ​​elektriske forbindelser.
Strukturelle komponenter og hængselpunkter: Inspicer slidtilstanden af ​​alle stiftaksler og -dorne, smør regelmæssigt alle svinghængselspunkter (normalt udstyret med selv-smørende lejer) for at sikre fleksibel bevægelse.
Manuel udløserfunktion: Test regelmæssigt den manuelle udløseranordning for at sikre, at den kan bruges normalt i nødsituationer.
Endelig verifikation: Efter vedligeholdelse skal der udføres en funktionstest for at sikre, at bremsen kan udløses korrekt, når den er aktiveret, pålideligt aktiveres, når den- er afbrudt, og der ikke er nogen unormale lyde.

 

Eftersalgsservice:
1. Alle produkter har et års garanti.
2.Providing professionel installationsinstruktioner og video af fejlfinding.
3. Vi leverer eftersalgsservice i 24 timer, 7 dage om ugen. Kunden kan kontakte os til enhver tid.

 

Populære tags: vindtætte jernkilebremser, Kina, producenter, leverandører, fabrik