Retardation eller parkering af køretøjet under kørsel udføres af føreren gennem driften af bremsesystemet. Derfor er den korrekte brug af bremser en forudsætning for kørselssikkerheden, og det har en direkte indvirkning på at reducere dækslid og forlænge levetiden på bremsekomponenter.
Fem forholdsregler for bremser:
1. Førere har ikke tilladelse til at køre i hjemmesko.
2. Når køretøjet kører på veje eller platforme som regn, sne, is osv., Er nødbremsning ikke tilladt at undgå sideslip.
3. Under normale omstændigheder er driftsmetoden til bremsning og stop uden brug af kobling ikke tilladt.
4. Bakning er ikke tilladt i stedet for bremsning (undtagen i nødsituationer).
5. Når du bruger parkeringsbremsen, skal du først bruge driftsbremsen til at bremse bilen og derefter bruge parkeringsbremsen. Når du bruger parkeringsbremsen, må du ikke bruge overdreven kraft for at forhindre, at skubberstangens krop og beskyttelsesstangen falder af og sætter bremseskoen i klemme. Det er strengt forbudt at bruge parkeringsbremsen under drift, men når driftsbremsen svigter, og køretøjet skal stoppes i en nødsituation, kan parkeringsbremsen også bruges til nødparkering. Ved parkering skal parkeringsbremsen være aktiveret.
