Bremsens princip er at afskære de inertielle kinetiske energi fra de bevægelige dele gennem friktionsparret og producere friktionsvarmeenergiforbrug for at nå formålet med bremsning. Dens strukturelle træk er, at den ene del af friktionsparret er forbundet med det faste element, og den anden del er forbundet med den roterende aksel på mekanismen, der bremses. Når friktionsparret bringes i kontakt og komprimeres, genereres bremseeffekten, og mekanismen stopper; Når friktionsparret er adskilt, frigøres bremseeffekten, og mekanismen kan fungere normalt.
Kranbremser har primært følgende tre funktioner:
1. Støttefunktion: i løftemekanismen skal du holde hejsevægten stadig i luften; i bøjlemekanismen skal du holde bommen i en bestemt position og holde den stille; spiller rollen som vindtæt og anti-glidende til udendørs jernbanekraner.
2. Stop-funktion: få mekanismen til at stoppe hurtigt inden for en bestemt tid eller inden for et bestemt slag.
3. Faldende vægteffekt: balance bremsekraften med tyngdekraften, så den bevægelige krop falder med en stabil hastighed.
