Mange bremser er i form af elektromekaniske, fordi inspektionen af den elektriske del af udstyret heller ikke skal ignoreres.
Med hensyn til sikker anvendelse af elektriske dele, hovedsageligt følgende aspekter.
1, under driftsspænding, i henhold til traktionsmaskinens driftsmekanisme, belastningstid og cyklusdrift, målebremsen for at nå en termisk stabilitetstilstand, måle temperaturstigningen i bremsespolen.
Når du kontrollerer spændingen igen, skal den være i overensstemmelse med arbejdskravene for at sikre det inden for et rimeligt interval.
2, bremsespole-test skal imødekomme den ledende del, der påføres jorden 1000 volt spænding, varer 1 minut uden fejl.
3, efter afslutningen af bremseanordningens opvarmningstest, bør også være den bremselektromagnetiske lille sugespænding og høj frigørelsespænding, der skal testes. 4, installeres den nye bremse med en bremsekontrolkontakt.
Ikke-arbejde stoppes automatisk, når den detekterede tilstand opstår, hvilket også giver en sikkerhedsgaranti for brugen af bremsen. 5, som en elektrisk del, er hovedfunktionen af bremsespolen styringskredsløbet.
Derfor, i brug af processen, skal sikre det normale kredsløb, hvilket også er at sikre, at bremsen normal drift af forudsætningen. Metoden til brug af den elektriske del af bremsen introduceres kort her. For mere information, følg vores virksomheds officielle hjemmeside, hvor du har mere information om bremser.
