F&Q
1. Installation og idriftsættelse
Q1: Hvad er kravene til bremseskiven ved montering af YPZ2-bremsen?
A: The brake disc surface must be free of oil stains, rust, welding marks, or cracks. The face runout should generally not exceed 0.15 mm for discs with a diameter ≤500 mm, and not exceed 0.2 mm for diameters >500 mm. Overfladeruheden er typisk 3,2 μm; enten en for grov eller for glat finish kan påvirke bremseevnen negativt.
Q2: Hvordan kan du forebyggethan bremsede fra at gribe eller fejle skal monteres på bremseskiven under monteringen?
A: Før installationen, drej fjederstangen mod uret for at reducere kompression, og drej plejlstangen i den modsatte retning for at sprede de to bremsearme fra hinanden, så afstanden mellem de to friktionsklodser overstiger bremseskivens tykkelse med 2-3 mm. Sørg for, at stangen ikke frigøres fra den indvendige bøsning, og undgå strengt at løfte bremsen ved hjælp af stangen for at forhindre deformation eller binding.
Q3: Har den elektriske hydrauliske aktuator fasesekvenskrav til ledninger?
A: Under normale omstændigheder er strømkablets forbindelse til aktuatoren ikke begrænset af fasesekvens (stjerne Y eller delta Δ konfiguration i henhold til instruktionsmanualen eller ordrekrav), men spænding og frekvens skal matche (normalt 380V/50Hz), og jordledningen skal være sikkert forbundet.
2. Brugs- og driftsbetingelser
Q4: Hvad er det omgivende temperaturområde, der passer til YPZ2-serien? Hvordan håndterer man lave temperaturer?
Sv: Standarddriftstemperaturområdet er -20 grader til +50 grader. Hvis temperaturen falder til under -20 grader, skal aktuatorens arbejdshydraulikolie skiftes til YH-10 luftfartshydraulikolie, eller en aktuator udstyret med varmelegeme skal vælges for at forhindre funktionsfejl forårsaget af øget olieviskositet.
Spørgsmål 5: Er bremsen en strøm-bremse eller en strøm-bremse?
A: YPZ2-serien er en normalt lukket (sikkerheds-type) bremse. Når strømmen er slukket, aktiverer bremsefjederkraften bremsen (bremsning); når den er tændt, løfter den elektromagnetiske hydrauliske aktuator skubbestangen for at udløse bremsen (drift).
3. Almindelige fejl og fejlfinding
Spørgsmål 6: Hvad får bremsen til at undlade at udløse (låse-op)?
A: Almindelige årsager omfatter:
Fejl i krafthydraulisk aktuator (motor roterer ikke, utilstrækkeligt olieniveau, spænding under 85 % af nominel værdi);
Hovedfjederkompressionsjusteringen er for lille (længde mindre end den angivne værdi);
Hvert hængselled er stivt, fastklemt eller korroderet;
Aktuatoren var ikke helt renset for luft efter oliering.
Q7: Hvad skal jeg gøre, hvis bremserne ikke reagerer, udstyret ikke stopper, eller det glider?
A: Hovedårsager og løsninger:
Fjeder for løs: Juster hovedfjederlængden til det specificerede drejningsmoment.
Olieforurening på friktionsfladerne: Rengør bremseskiven og klodserne med petroleum.
Alvorligt slid på puderne: Udskift, når den effektive slidtykkelse er mindre end 3 mm, eller slitagen overstiger 5 % af den oprindelige tykkelse.
Ujævnt spillerum: Juster frigangsudligningsanordningen for at sikre ensartet frigang på begge sider af blokkene.
Lille kontaktområde: Udfør dynamisk indkøring- for at opnå et kontaktområde på over 75 %.
Q8: Rygning, brændende lugt eller for høj bremseskivetemperatur under bremsning?
A: Dette er normalt forårsaget af for stor spillerum mellem bremseskoen og bremseskiven (ideelt ca. 1 mm på hver side), hvilket resulterer i træk eller ujævn udløsning, hvor den ene side ikke kan frigøres helt. Afstanden bør efterjusteres, og håndtagssystemets fleksibilitet skal kontrolleres. Den normale driftstemperatur for bremseskiven bør generelt ikke overstige 200 grader; hvis det gør det, bør årsagen til kontinuerlig slæbning undersøges.
Henan Golden Hoop Brake Co.,Ltd
Officielt etableret i 2002 somHenan Golden Hoop Brake Co.,Ltd, virksomheden besidder over 40.000 kvadratmeter, kan prale af anlægsaktiver på 50 millioner yuan og beskæftiger over 200 mennesker, herunder et professionelt R&D-team på 30 senioringeniører og 22 seniorledere. Virksomheden kan prale af over 100 sæt bearbejdnings- og testudstyr, herunder bearbejdningscentre, CNC-drejebænke, fræsemaskiner, slibemaskiner og testbænke.
Professionelt team
29,00+ eksperter verden over
Senior projektledere kontrollerer effektivt alle aspekter af projektet
7x24 timers levering
Beliggende i 27 byer rundt om i verden, med 50 leveringscentre, der leverer 200+ sprog, 7x24 timers leveringskapacitet, er den bedste partner til globalisering af virksomheder
